3-होल कनेक्टिंग योक प्लेट पावर फिटिंग, ट्रांसमिशन अऊर ट्रांसफॉर्मेशन लाइन, टावर कनेक्शन अऊर इन्सुलेटर स्ट्रिंग असेंबली मा महत्वपूर्ण लोड-असर कनेक्टर हैं। इनका उपयोग बहु-दिशात्मक, बहु-बिंदु यांत्रिक कनेक्शन प्राप्त करै के लिए कीन जात है, जवन तनाव, टॉर्क अऊर कतरनी बल जइसन संयुक्त भार का सहन करत है। ओनका ओवरहेड ट्रांसमिशन लाइन, सबस्टेशन संरचना, बिजली वितरण उपकरण अऊर विद्युतीकृत रेलवे मा व्यापक रूप से उपयोग कीन जात है। वजन उत्पाद डिजाइन, निर्माण, विदेशी व्यापार मूल्य निर्धारण, रसद अऊर इंजीनियरिंग चयन मा एक मूल तकनीकी संकेतक है। वजन सीधे सामग्री लागत, प्रसंस्करण लागत अऊर गैल्वेनाइजिंग लागत का निर्धारित करत है, अऊर उठावै के कठिनाई, परिवहन लागत, सीमा शुल्क निकासी, संरचनात्मक तनाव गणना अऊर ग्राहक खरीद निर्णयन का भी प्रभावित करत है।
3-होल कनेक्टिंग योक प्लेट अनिवार्य रूप से प्लेट-आधारित लोड-बेयरिंग फिटिंग हैं। ओनकर वजन मुख्य रूप से ओनके ज्यामितीय आयतन से निर्धारित कीन जात है, जेका सीधे आयामी पैरामीटर द्वारा नियंत्रित कीन जात है। एकै सामग्री का देखत हुए, बड़ा आयाम अऊर मोटी प्लेट अनिवार्य रूप से अधिक वजन का परिणाम देत हैं।
प्लेट मोटाई: मोटाई वजन का प्रभावित करै वाला सबसे संवेदनशील अऊर सीधा पैरामीटर है. 3-छेद कनेक्टिंग योक प्लेट ज्यादातर सपाट स्टील से बनी होत हैं, स्टील प्लेट से काटी जात हैं, या जाली होत हैं। मोटाई सीधे क्रॉस- अनुभागीय क्षेत्र अऊर आयतन का निर्धारित करत है। मोटाई मा हर 2 मिमी वृद्धि के लिए, आयतन अऊर वजन लगभग 10%-20% तक बढ़ जात है। मोटाई का 12 मिमी से 20 मिमी तक बढ़ावै से वजन 50% से अधिक बढ़ सकत है। भारी-ड्यूटी, उच्च-टन योक प्लेट 25 मिमी या 30 मिमी मोटी होइ सकत हैं, जेकर वजन हल्का प्लेट के तुलना मा 2-3 गुना हो सकत है।
समग्र लंबाई: लंबाई जेतना अधिक होई, ओतना ही अधिक स्टील खपत होत है, अऊर वजन रैखिक रूप से बढ़त है। विशिष्ट लंबाई सीमा 300 मिमी-800 मिमी है। लंबाई मा हर 100 मिमी वृद्धि के लिए, वजन आम तौर पर 0.3-0.8 किलोग्राम तक बढ़ जात है। विस्तारित योक प्लेटन का उपयोग बड़े-अंतराल, बहु-परत इन्सुलेटर स्ट्रिंग कनेक्शन के लिए कीन जात है, अऊर ओनकर वजन मानक प्रकार से काफी अधिक होत है।
चौड़ाई: मानक कनेक्टिंग योक 60-100 मिमी चौड़ा होत है, जबकि प्रबलित अऊर चौड़ा-पंख प्रकार 120-160 मिमी तक पहुँच सकत हैं। चौड़ाई मा हर 20 मिमी वृद्धि के लिए, वजन लगभग 10%–15% बढ़ जात है।
छेद लेआउट: बड़ा छेद व्यास अधिक सामग्री का हटा देत है, सैद्धांतिक रूप से थोड़ा हल्का वजन के परिणामस्वरूप। हालांकि, इंजीनियरिंग अभ्यास मा, बड़े छेद व्यास अक्सर अधिक मोटाई, चौड़ाई अऊर भार से मेल खात हैं, यहिसे बड़े-व्यास वाले जूआ का समग्र वजन वास्तव मा अधिक होत है।
का सतह उपचार प्रक्रिया 3-छेद कनेक्टिंग योक प्लेट के वजन का प्रभावित करत है? जबकि सतह उपचार मुख्य शरीर के वजन का नाहीं बदलत है, ई अतिरिक्त परतन के वजन का बढ़ावत है। हॉट-डिप गैल्वेनाइजिंग, विशेष रूप से, विद्युत फिटिंग के लिए एक मानक प्रक्रिया है, अऊर वजन पर एकर प्रभाव महत्वपूर्ण है। एक विशिष्ट जस्ता परत के मोटाई 65-100 माइक्रोन है, जेसे वजन 3%-6% तक बढ़ जात है। परत जेतना मोटी अऊर क्षेत्रफल जेतना बड़ा होई, गैल्वेनाइजिंग से वजन ओतना ही बढ़ी।
3-होल कनेक्टिंग योक प्लेट्स के वजन का व्यावहारिक अनुप्रयोगन पर भी महत्वपूर्ण प्रभाव पड़त है। अधिक वजन का मतलब है कि अधिक सामग्री का उपयोग कीन जात है, जेहिसे अधिक लागत होत है। वजन गैल्वेनाइजिंग शुल्क, प्रसंस्करण शुल्क अऊर सतह उपचार शुल्क का प्रभावित करत है। समुद्री/भूमि परिवहन वजन/मात्रा से शुल्क लिया जात है; वजन सीधे लोड कीन गा कंटेनर के संख्या, माल ढुलाई लागत, सीमा शुल्क घोषणा, निकासी अऊर कर वापसी का निर्धारित करत है। अत्यधिक वजन उठावै मा कठिनाई अऊर श्रम लागत बढ़ावत है, जबकि अपर्याप्त वजन अपर्याप्त ताकत अऊर सुरक्षा जोखिम पैदा कइ सकत है। बिक्री प्रक्रिया के दौरान, पांच प्रमुख कारक-मॉडल, आकार, भार क्षमता, सामग्री अऊर गैल्वेनाइजिंग का स्पष्ट रूप से परिभाषित कइके-3-होल कनेक्टिंग योक प्लेट्स के वजन का सटीक रूप से निर्धारित कीन जा सकत है, जेहिसे कुशल, पेशेवर अऊर विश्वसनीय बिक्री सुनिश्चित कीन जा सकत है।
